La motosierra de la gestión nacional pone en riesgo los vuelos durante el próximo fin de semana largo debido al paro convocado para este jueves por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que denuncia otros 28 despidos arbitrarios. “La seguridad no se negocia”, es la consigna que sostiene el gremio frente a la nueva ola de despidos que, según denuncian, es parte del plan del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, para reducir a la mitad el personal de la ANAC.
La medida de fuerza anunciada, y por lo que se mantenían negociaciones para suspenderla, se desarrollará desde las 6 hasta las 12 de este jueves 19, por lo que se podrían generar demoras en los vuelos del nuevo fin de semana largo. Los nuevos 28 despidos denunciados por ATE-ANAC recaen sobre inspectores del organismo de control a los que no se le renovarán los contratos.
En medio de esta nueva ola de ajuste, el gobieno nacional realizó un recambió de autoridades en la ANAC, que quedó a cargo de Oscar Villabona, tras la salida de Julia Cordero. Según datos oficiales, desde la intervención en julio del año pasado se dieron de baja alrededor de 100 contratos. “Los responsables políticos de esta decisión actúan de manera perversa con trabajadores que han sostenido con compromiso y profesionalismo un sistema estratégico para el país”, denunció el gremio mediante un comunicado.
Además, el documento firmado por el titular de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, sostuvo que las autoridades puestas a dedo por el gobierno nacional para avanzar con la motosierra pretenden “de un día para el otro, prescindir de sus servicios sin medir las consecuencias operativas ni el impacto profundo que esto tiene sobre el funcionamiento del organismo y la seguridad operacional”.
Por eso, la consigna gremial es “la seguridad no se negocia” y denuncia que la decisión de achicar el personal no sólo genera precarización laboral, sino que expone a “riesgos innecesarios” las operaciones en las terminales de todo el país.
“Esta política de ajuste brutal contradice las recomendaciones de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) y afecta de forma grave la imagen de la Argentina ante el mundo”, denuncia el gremio.
Por
